CAFE BUỔI SÁNG NGÀY 8 THÁNG NĂM - LỘ TRÌNH MỞ CỬA CALIFORNIA

CAFE BUỔI SÁNG NGÀY 8 THÁNG NĂM - LỘ TRÌNH MỞ CỬA CALIFORNIA

Đăng ký kênh miễn phí tại: https://tinyurl.com/y9tv5wbb

Tin mới khi video này chuẩn bị đưa lên ...

California sẽ bắt đầu nới lỏng một số hạn chế ngày hôm nay. Cập nhật 8:30 sáng giờ ET, ngày 8 tháng 5 năm 2020. Trong một diễn biến liên quan, California đã trở thành tiểu bang đầu tiên vay tiền từ chính phủ liên bang để chi trả cho số lượng trợ cấp thất nghiệp gia tăng vì Covid-19, theo Fox News. Một tiểu bang có dân số đông nhất trong cả nước đã vay $ 349 triệu, một phát ngôn viên của Kho bạc Hoa Kỳ cho biết.

Kênh VietUS1040 xin gởi lời chào đến quý vị và các bạn. Quý vị đang theo dõi chương trình cafe buổi sáng của chúng tôi do Linh Tran thực hiện tại California Nước Mỹ vào lúc 7g sáng ngày 8 tháng 5 năm 2020, 

Hôm nay chúng tôi xin chia sẽ cùng quý vị 03 câu chuyện thú vị lần lượt như sau:

Câu chuyện thứ nhất :  Tiến trình mở cửa của các Doanh nghiệp California theo lộ trình bốn giai đoạn sẽ được thực hiện ra sao?

Theo nhật báo The Los Angeles Times hôm Thứ Ba, 5 Tháng Năm thì theo thông báo của Thống Đốc Gavin Newsom, tiểu bang California sẽ cho phép mở cửa một số doanh nghiệp , trong khi đại dịch Covid 19 chưa hoàn toàn chấm dứt, theo lộ trình bốn giai đoạn.

Lộ trình cụ thể có nội dung như sau:

Giai đoạn một: Như hiện nay.

Giai đoạn hai: Những cơ sở, ngành nghề có nguy cơ nhiễm Covid 19 thấp, có thể duy trì khoảng cách xã hội, tiệm bán lẻ cho khách hàng đến nhận tại nơi, cơ sở sản xuất, văn phòng nơi làm việc qua điện thoại hay mạng trực tuyến như công ty quan hệ công chúng, văn phòng tư vấn. Các cơ sở chăm sóc trẻ em cũng nằm trong giai đoạn này. Tiểu bang cũng sẽ mở cửa một số công viên, đường mòn, và một số khu vực công cộng.

Giai đoạn ba: Các lĩnh vực sau đây được mở lại: Dịch vụ chăm sóc cá nhân (tiệm làm tóc và móng tay, phòng tập thể dục), địa điểm giải trí (rạp chiếu phim, sự kiện thể thao không có khán giả trực tiếp), các dịch vụ tôn giáo trực tiếp (nhà thờ, đám cưới).

Giai đoạn bốn: Chấm dứt lệnh hạn chế đi lại. Cho phép những hoạt động có nguy cơ lây bệnh cao nhất như đại nhạc hội, hội nghị, sự kiện thể thao được hoạt động trở lại. Giai đoạn này hầu như bình thường như trước khi dịch bệnh xảy ra, nên chưa thể xác định được đến bao giờ California mới bước sang giai đoạn bốn.

Câu chuyện thứ hai chúng tôi muốn chia sẽ cùng các bạn là : Thông tin liên quan đến việc Nha Lộ Vận (DMV) California tiến hành miễn nhiều lệ phí và tiền phạt vì Covid 19.

Căn cứ theo sắc lệnh do Thống Đốc Gavin Newsom ký, DMV sẽ:

1. Miễn các khoản lệ phí và phạt trả trễ cho việc gia hạn đăng bộ xe từ ngày 16 Tháng Ba đến ngày 31 Tháng Năm, 2020 và được thanh toán trong vòng 60 ngày kể từ ngày hết hạn lần đầu. Điều kiện bảng số xe phải có nhãn tem dán hiệu lực thì được miễn phạt cho các xe với giấy lưu hành xe hết hạn từ ngày 4 Tháng Ba đến ngày 30 Tháng Sáu, 2020.

2.Gia hạn thẻ căn cước hết hạn trong hoặc sau ngày 4 Tháng Ba, 2020, sẽ có hiệu lực đến ngày 22 Tháng Sáu, 2020 (60 ngày kể từ ngày 24 Tháng Tư).

3.Tạm thời đình chỉ 60 ngày yêu cầu nộp chuyển quyền sở hữu trong vòng 10 ngày đối với việc chuyển quyền sở hữu xe xảy ra trong hoặc sau ngày 4 Tháng Ba, 2020, và yêu cầu đăng bộ xe được mua hoặc trước đó ở bên ngoài California trong vòng 20 ngày khi đăng bộ tới hạn.

4.Cho phép giấy lái xe tạm thời hết hạn trong hoặc sau ngày 4 Tháng Ba, 2020 có hiệu lực thêm 60 ngày kể từ ngày 24 Tháng Tư.

5.Gia hạn giấy phép vận chuyển xe máy hết hạn vào Tháng Ba, Tháng Tư, và Tháng Năm, 2020 đến ngày 30 Tháng Sáu, 2020. Xe máy cần có giấy phép cho nhiều loại vận chuyển và xe vận tải và xe thương mại ở California, bao gồm vận chuyển tài sản cho mục đích bồi thường, vận chuyển bằng xe thương mại có trọng tải hơn 10,000 pound và vận chuyển vật liệu nguy hiểm.

Mục đích của việc làm này ? giám đốc DMV cho biết: “Những biện pháp này có thể giúp giảm bớt gánh nặng mà nhiều người dân California đang gặp phải trong thời điểm khó khăn này.”

Tuy nhiên, DMV tiếp tục khuyến khích khách hàng gia hạn đăng bộ xe và hoàn thành việc chuyển quyền sở hữu xe trực tuyến hoặc bằng cách sử dụng trang web của DMV. Khách hàng cũng có thể nhận giấy lưu hành xe và nhãn tem dán  trực tuyến hoặc tại hàng trăm kiosk của DMV khắp tiểu bang. Giấy lưu hành xe và nhãn tem dán tại các kiosk DMV có giá $22 và được in tại chỗ.

Bên cạnh đó, DMV tiếp tục cung cấp các dịch vụ thiết yếu qua thư, trực tuyến, kiosk, trung tâm điện thoại, đối tác kinh doanh sẵn có và trực tuyến để giải quyết các giao dịch quan trọng, bao gồm giấy phép lái xe và gia hạn giấy lưu hành xe, trong đại dịch Covid 19.

DMV cung cho biết Khách hàng có thể sử dụng trang web DMV để tìm hiểu thêm về các lựa chọn và hoàn thành các yêu cầu của DMV cho đúng các qui định có liên quan.

Chúng tôi xin được nhắc lại những nội dung trên chỉ áp dụng tại Nha Lộ Vận (DMV) của California.

Câu chuyện thứ ba: Việt Nam sẽ cho Mỹ thuê Vịnh Cam Ranh, điều này có thực hay không?

Có không ít những tin đồn xoay quanh việc chánh quyề VN sẽ cho Hoa Kỳ thuê dài hạn Vịnh Cam Ranh hoặc vài hòn đảo ở Biển Đông làm căn cứ tiếp vận hay làm điểm ghé qua.

Những tin đồng này viện dẫn những lý do thoạt nghe cũng có lý, rằng sự việc này tạo điều kiện cho Mỹ làm đối trọng với một loạt hành động gây hấn gần đây của Trung Quốc.

Gỉai đáp ngay để các bạn và quý vị khỏi thắc mắc và chờ lâu là nhiều phần Việt Nam sẽ không cho Mỹ thuê Cam Ranh hoặc các đảo ở Biển Đông trong thời gian dài để làm căn cứ hoặc nơi để ghé qua.

Câu trả lời này không phải của chúng tôi mà là câu trả lời của Giáo Sư Carl Thayer của đại học University of New South Wales thông qua bài bình luận đăng trên tạp chí The Diplomat hôm Thứ Tư, 6 Tháng Năm.

Xuất phát của nhận định này dựa trên những luận điểm sau:

Thứ nhất:

Việt Nam chọn chính sách quốc phòng “ba không” từ rất lâu, có từ Sách Trắng Quốc Phòng đầu tiên vào năm 1998, và được lặp lại trong các bản đưa ra năm 2004, 2009, 2012, và 2019.

Theo chính sách này, “Việt Nam chủ trương không tham gia liên minh quân sự, không liên kết nước này để chống nước kia; không cho nước ngoài mượn căn cứ quân sự hoặc sử dụng lãnh thổ Việt Nam để chống lại nước khác; không sử dụng vũ lực hoặc đe dọa sử dụng vũ lực trong quan hệ quốc tế…”

Thư hai:

Về phía Hoa Kỳ, họ vẫn còn chủ trương chọn “địa điểm chứ không phải căn cứ,” Giáo Sư Thayer lưu ý.

“Căn cứ là địa điểm cố định nên dễ bị tấn công, còn địa điểm cho phép tiếp cận vào những lúc cấp thiết như thảm họa thiên nhiên hoặc khủng hoảng. Có thể Hoa Kỳ chỉ muốn tàu chiến của mình ghé cảng Việt Nam thường xuyên hơn chứ không muốn thuê cơ sở làm căn cứ tiếp vận,” ông bình luận.

Hơn nữa, Hoa Kỳ cũng không nhất thiết phải tìm “điểm quá cảnh” giữa Singapore và Đài Loan. Đệ Thất Hạm Đội của Hoa Kỳ đóng ở cảng Yokosuka, Nhật. Hoa Kỳ vẫn còn căn cứ ở đảo Guam, một căn cứ hải quân lớn. Vài tàu Hải Quân Hoa Kỳ đến Biển Đông từ căn cứ ở San Diego và Trân Châu Cảng, Hawaii. Nhìn chung, chiến hạm Mỹ đủ khả năng tiếp vận trên biển.

Câu chuyện thứ ba này đã kết thúc chương trình cafe buổi sáng của kênh Vietus1040 hôm nay ngày 8 tháng ạ năm 2020.

Trân trọng cám ơn quý vị và các bạn đã theo dõi chương trình của chúng tôi. Hãy đăng ký, like, share cho kênh này nếu quý vị thấy hữu ích. Hẹn gặp lại quý vị vào chương trình cafe buổi sáng vào ngày mai.

MAY 2020